Suite à notre passage du week-end par Bourgoin-Jallieu pour Replica 2007, j'ai fait l'acquisition de ce kit Dinacar.

Il s'agit de la voiture de Sébastien Loeb sur une manche du Championnat de France 2000, le Rallye du Mont-Blanc, qu'il a terminé au 5ème rang.

Le kit est en métal, avec des pièces résines, photo-découpe, vinyl et thermo-formé. Il est très complet, et bien détaillé.



La carrosserie est nickel, avec très peu d'ébarbage à faire (seulement les pourtour des vitres et les deux carottes de moulage sur le pare-chocs arrière). Par contre la surface est un peu granuleuse, et il faudra user de primer pour combler tous les petits trous présents à divers endroits.



Les planches de photo-découpes comprennent tout le brêlage de l'équipage,toutes les grilles, et les divers accessoires habituels. Les feux sont également en PD, pré-peintes.






Les sangles sont fournies sur une petite planches rouges, pré-découpées, ce qui me simplifiera bien la tâche...




Pas trop motivé par les boîtes que j'avais prises avec moi, j'ai attaqué la préparation des pièces et le montage sur l'expo, et j'ai profité de l'opportunité d'avoir "Monsieur Dinacar" sur place pour lui poser deux ou trois questions relatives à l'assemblage

Le seul hic que j'ai vu pour l'instant, c'est l'arceau, comme bien souvent, qui va être refait en fil de cuivre. Il est texturé façon câble de remorquage acier de char Tigre, ce qui n'est pas vraiment la réalité... La colonne de direction devra aussi être refaite, celle intégrée au tableau de bord n'est pas très convaincante non plus.

Sur les photos, la prise d'air de toit est déjà montée et mastiquée, la grille de capot d'une ancienne série de mégane et qui était encore visible sur le moulage a disparu. Le dessus du tableau de bord comportait deux lignes de moulage, je l'ai mastiqué et poncé. On peut voir la colonne de direction, qui fait un peu pâté de campagne...

Le kit est vraiment nickel, et ce que j'ai fait jusqu'à présent m'a convaincu de la qualité du kit.

Bientôt la suite...

Hi,

ÔlÀÀÀÀ!, te revoilu parmi les fadas du 43ème!

Tu dois être enchaté, , vu qu'il y a de la brasure en perspective......... , par-contre sur la photro je trouve "bizarre" la face avant (courbure phare / pare-choc) entre-autre !

Ps: je dois m'activer pour ce que je t'ai promi ????? et il y a d'autres réf. chez ce fabriquant ?

A+

Re,

C'est bon, j'ai trouvé, il fabrique beaucoup de transkit....... et avec Anthony vous êtes beau.............

Une voiture de Loeb qi n'est pas une Citron, ça c'est original,

ca sent pas bon alors moi je dis

Re,

http://www.garagedepoche.com/dinacar.html pour le dinacar et
http://www.mautomobile.com/forum/index.php?showtopic=14264&st=15 pour les "sourires" !!

Petit up spécialement pour Racing....

J'ai passé une première couche de surfacer....





C'est mieux pour les formes du nez de la bête ? on voit en tout cas mieux que sur la photo brut...

Sur celle-là on peut voir sur l'aile arrière droite l'aspect grêlé du métal qu'il faudra corriger impérativement...



voilà.... maintenant il reste plus qu'à poncer tout ça, regicler, reponcer, regicler, etc....

On continue avec le montage...

J'ai poncé la carrosserie, le surfacer reste dans les creux



J'ai collé en place la partie située entre le capot et le pare-brise, qui est fournie en photo-découpe :



Cette pièce demande un peu d'ajustage pour coller parfaitement aux montants du pare-brise, surtout côté droit



La carrosserie repart en peinture ce soir, pour recevoir une nouvelle couche de surfacer. Il faut encore que je trouve la teinte correcte pour la carrosserie, qui est bleu roi....

Hi,

J'ai une réf: Duplicolor Bleu 421 Renault RS 01 151 255

Petit UP :

J'ai préparé les jantes. L'une d'elle est évidée en son centre, et les 4 boulons supprimés et creusé, ce sera la roue de secours. Un petit défaut sur le moule fait que sur chacune des jantes il y a 3 petits trous regroupés sur une branche... un petit coup de mastic et c'est bon...



J'ai attaqué la réalisation de l'arceau en tube plastique de 1,2mm de diamètre :



Voilà. La carrosserie a déjà reçu 2 couches de peinture bleu, je vais lui mettre une première couche de vernis avant les décals...

joli choix. Elle est très joli c'te Mégane !