J'ai attaqué cet oiseau pour le challenge des Six.

J'ai commencé comme il se doit par le cockpit. Le siège assez basique et pauvre du kit est remplacé avantageusement par un siège Aces II de Verlinden. Comme le kit m'a été gracieusement donné par un copain qui fait de l'air dans son grenier, ça valait la peine de mettre 9.95 frs pour acquérir le baquet en résine....





Voilà... maintenant, la suite du travail s'annonce laborieuse, les premiers essais à blanc m'incitant à passer une grosse commande de papier de verre et de mastic....

Joli, joli.
9.95 frs pour un siège... t'es sûr que t'auras assez d'argent pour payer les cinq autres pièces pour le club des 6 ????
Ou t'as un pote dans chaque catégorie qui t'offre la pièce à faire ?

sympa ton cockpit, domme qu'une fois la verrière fermée, il sera quasiment invisible. même ouverte, ça doit pas se voir beaucoup.

Ne mélangeons pas tout Steve :

Ce que je déplore, c'est surtout que le F-117 est mal conçu et que du coup, on verra par, ou très peu, l'intérieur du cockpit. Cela n'enlève rien au mérite de Mitchouille et à la qualité de son travail. c'est l'avion qui est mal fichu...

Très joli début, me réjouis de voir la suite.

Voilà pour répondre à la question de la visibilité du cockpit....







Donc du coup, je vais devoir faire parler la carte plastique pour détailler un peu la partie en arrière du siège....

je suis content de voir que ça se verra plutôt bien au final.

Me réjouis d'en voir plus. il me semble bien parti cet oiseau.

Je continue par les ailes. J'ai séparé les ailerons, vu que ceux-ci sont braqués vers le bas quand l'avion est au stationnement. La notice prévoit le cas, mais les ailerons sont fournis d'une pièce. Dans la réalité, les plans intérieurs sont généralement moins braqués que les parties extérieures, j'ai donc pris le parti de les séparer. Un coup de scie, et un morceau de carte plastique plus loin, les pièces sont prêtes :



Les tranches des ailerons ont un décochement assez particulier, afin de réduire la signature radar... Les ailes elles-mêmes ont une forme assez peu communes :



La jointure ailes-fuselage inférieur-fuselage supérieur va être sport....

chouette montage c' est bien que le pit ce voit encore au final se serait gacher un beau travail

ps : il est ou le magasin a Sion j' ferais bien un tour la prochaine fois


A+