Génial la suspension, pour ce qui est de faire neuf ou usage, pour moi cela dépend si tu le place sur une route ou sur un terrain de terre.
Perso je ne sais pas faire une carrosserie, mais je suis la pour apprendre car dans mes réserve j’ai des motos à faire

Fred

j ai decider de le faire tres propre ( Show N Shine)
avec une tres belle peinture aluminium polie, chrome , gros moteur tres detailer , et un suspension dans ce style la

construction da la suspension avant
les amortiseur au plus bas

au plus haut

on sort l aluminium de 2 mm d epaisseur



premiere etape


essai sur le differenciel


essai sur chassie au plus bas






la hauteur




petit test de flexion




le prochain camion 4x4 va etre use et rouiller

salut paslu génial les modif tu va nous faire un monstre jais a te de voire la suite

excellent boulot sur ces suspensions

j'adore les trucs de malade que tu nous sors... je suis ceci de très près car j'ai en projet un camion dans le terrain

SUPERBE REALISATION.
Eh Ben, il en faut de la patience. B R A V O

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je doit modifier la hauteur avant il est un peu trop haut

avec le ressor (coil over)

ajout des renfort arriere et la nouvelle hauteur

prochaine etape les abres de transmision ( driveshaft )

fabrication de l arbre de transmision

au plus court


au plus long




carrosserie avec premiere couche d appret

ca donne

Fred

debut de la fabrication des fusee de roue pour la direction






il reste a sculter la forme final car cette piece n est pas encore finie

encore des modification de la suspension

la direction toute en aluminium



avec les pneus



et comme vous le savais tous comme je suis un peu fou
t en car faire simple qui est assez plate a faire
une petite modification suplementaire 4 roue directionnel



et sur un vrai camion

prochaine etape les cylindre de direction

modification des amortiseur avant
j ai refair completement les amortiseur avant car je ne les aimais pas




ajout des amortiseur arriere fonctionnel

au plus bas

au plus haut

Impressionnant ce boulot...

Tres impresionnant, bravo

Fred

voici mon style de direction hydrolique
en vrai


ma version avant



a l arriere aussi




prochaine etape detail du chassie les trou dans le chassie
comme ca


et en primeur le style de peinture que je veux fair sur ce model



moi je garde toute les moulure , calandre et parchoc chrome