Tu m'épates par la précision du mécanisme des portes... l'ajustage est au micro-poil (comme sur la Targa...)

Et je redis que ça va pas être dur à scratcher pour toi... après le moteur et la boîte de 250...

Salut l'ami,

vi merci, je tache de faire que cela colle au mieux, mais finalement cela ne sert pas à grand chose me semble !!; soit c'est fermé et là pas besoin d'ouvrir !!!, soit c'est ouvert et on ne verra pas si il y a du décalage !!!

quand au scratch, ben y'a que ça de vrai en fait !!!

Bye

Rassure-moi: les premières maquettes (au moins la première) que tu as montées dans ta vie, tu t'es contenté de les monter et peindre en suivant la notice, rien de plus?

Yop,

......... ouarf ! si vous saviez tout "d'avant" !!!!!

Bon je vais laisser cette Cobra un moment, un autre "boulot" à mener à terme!...

La charnière terminée, un peu plus nette comme cela !


Bye

Reprise du job,

Avec le "châssis" brasé, fabrication de l'arceau et des "renflements" derrières les vitres arr. en laiton,2-3 bricoles, puis peinture interne:









encore le soubassement arrière à poser, après avoir retravaillé les passages de roues internes.

bye

Comme d'habitude. excellent travail !!!

Yop,

Merci,

la suite avec le soubassement brasé:


et on emballe le tout:


Bye

Yô

La suite avec du fil / tube - laiton / cuivre:



Bye

Yò,

la suite;





Bye

tes un malade un grand grand malade

Pourquoi as-tu tout emballé ? Surement pas pour la poussière...
Et c'est quoi tes petits trucs en laiton ? Des brides d'échappement ? Des biellettes ?
Que de mystères... du Racing quoi !

Yô,

Voilù la réponse:




et "l'emballage" est pour qu'elle ne prenne pas froid !

Bye

et "l'emballage" est pour qu'elle ne prenne pas froid !

Les effets de la première neige !!!!

salut racing jais trouvé sa par azare il ya du 1/43 http://www.hobby-carmodel.com/scripts/categorie.asp?mode=categ&langue=fr&id_categ=51

si le lien marche dit le moi