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 F-14A 1:32 Terminé

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Sweety
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Lun 23 Mar - 20:37

Madman a écrit:
J'ai pô bin compris : y'a un radar à cet endroit ?
Pour vérifier ce que les gugusses assis devant un bouffé à midi ?
Je dois avoir loupé une case...


Eh ! Oh ! Ne fais pas le difficile ! Tu le sais bien, à notre âge ont bouche les trous avec ce qu’ont peux hein ! Twisted Evil

Pis j’ai décidé qu’il y avait un radar là ! Na ! Ça s’appelle du recyclage.

A+
Sweety
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Madman
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Lun 23 Mar - 20:55

Sweety a écrit:
Eh ! Oh ! Ne fais pas le difficile ! Tu le sais bien, à notre âge ont bouche les trous avec ce qu’ont peux hein ! Twisted Evil

Pis j’ai décidé qu’il y avait un radar là ! Na ! Ça s’appelle du recyclage...

Bin moi je refuserais de m'assoir devant ce machin clown Encore un truc à te griller les burnes...
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Sweety
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Lun 23 Mar - 21:24

Madman a écrit:
Sweety a écrit:
Eh ! Oh ! Ne fais pas le difficile ! Tu le sais bien, à notre âge ont bouche les trous avec ce qu’ont peux hein ! Twisted Evil

Pis j’ai décidé qu’il y avait un radar là ! Na ! Ça s’appelle du recyclage...

Bin moi je refuserais de m'assoir devant ce machin clown Encore un truc à te griller les burnes...


Ça s’appelle des amourettes, remarque que light car cuit sans graisse, sans mauvais cholestérol ! Mais je ne sais pas si il y aura grand-chose à bouffer !

Bon sans dec, vas voir tes MP.
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racing
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Mar 24 Mar - 21:49

Yop,

ah bon !, parce en + y'a aussi des radards dans les cieux ?????, mais où va-t-on ??????????? lol! clapclap
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Sweety
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Mar 24 Mar - 22:07

Salut à tous,

Pour changer, une petite parenthèse outillage.

Je suis tellement content de la soufflette sur le flexible que j’ai remplacé le provisoire par du définitif.
Comment ai-je pu m’en passer jusqu’à présent ! Fini ces copeaux statiques collants et qui empêchent de voir ce qu’on fait.

Branchement direct à la sortie des détendeurs.



Un distributeur d’arrêt à commande manuel.



J’ai tourné une pièce en alu plus fine pour une meilleure prise en main.

Notez le support en bois pour poser le mandrin! Tout bête mais ça évite de casser des mèches qui vont buter contre un objet quelconque à peine que l’on touche le flexible.



J’ai utilisé comme buse une aiguille de seringue sur laquelle j’ai soudé un tube de laiton. Ça me permet de l’enlever très facilement si besoin et je dispose d’une collection d’embouts de différentes longueurs et formes, interchangeable en un tour de main adaptés selon les outils utilisés.



Tant qu’à faire pendant que je suis dans l’air (j’espère pas con !) Voici ma cloche à vide à 15 balles pour le dégazage des résines et silicones.
Cloche à 15 balles car c’est ce que ça m’a coûté en tuyaux et raccords mais qui fonctionne à merveille.

Matos nécessaire ;



1 Se munir d’une pince coupante et aller faucher un compresseur de frigo dans un centre de tri, coût de l’opération, une bière pour l’employer du centre afin d’éviter qu’il casse les pieds avec des histoires que ça pollue et patati et patata…….
Ne pas oublier de piqué aussi le thermostat, autrement le compresseur ne fonctionnera pas.
Le vider de l’agent de lubrification contenu dans le gaz. Sûr qu’il ne fonctionnera pas pendant des années mais on s’en fou ça ne coûte rien.

2 Une pirouette pour tête de moine.
Pour nos amis pas suisses http://www.tetedemoine.ch/product/pirouette/spots/fr.aspx
Il va vous falloir importer ! Là je devrai toucher la moindre pour la pub !
Vous pouvez expliquer à votre épouse que c’est juste un emprunt, même pas besoin de percer le trou, il y est déjà, et que vous allez en prendre le plus grand soin, car dieu sait ce qu’elles sont susceptibles lorsque on touche à leurs joujoux. En fait c’est le point le plus délicat de la construction d’une cloche à vide.

3 Un Té et un régulateur de débit.

4 Un boulon percé, écrous, rondelles et un joint en caoutchouc pour l’étanchéité.

5 Tuyau et une caisse pour mettre tout ce binz dedans.

Raccorder à l’aspiration du compresseur.



Et voila à quoi ressemble le bidule.
Pour l’étanchéité de la cloche, pas de problèmes, il suffit de la poser une plaque en polystyrène d’environ 5 mm d’épais et c’est étonnamment parfaitement étanche.



Le vide d’air est établi en environ 10 sec, il suffit d’ouvrir le régulateur pour rétablir la pression. Ne pas oublier d’utiliser un récipient suffisamment grand car la résine et silicone prennent pas mal de volume pendent le dégazage, afin d’éviter des débordements.



Pour les septiques du mariage compresseur de frigo et tête de moine quand à la puissance de dégazage, voyez la déformation de la plaque en polystyrène de 5 mm.



A+
Sweety
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bedford
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Mar 24 Mar - 23:31

Et moi qui en cherchait une !!! ça a l'air très efficace dis-donc... Tu l'essayes quand cette petite merveille ?

Merci pour l'astuce, j'attends le résultat avec impatience...
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Sweety
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Ven 10 Avr - 13:38

Salut à tous et joyeuses fêtes de pâques,

Un peu de maçonnerie.

Assemblage des deux parties du fuselage, bouchage des trous et gravure des détails.




Collage de la photo découpe Eduard, exercice un peu coton vu la grande taille de celle-ci.



Reste encore un trou insupportable.



Alors un peu de photodec maison pour y remédier.



Et cela donne !



Un peu de ferblanterie et ouf ! Tous les trous sont bouchés.





Fini, maintenant je vais bouffer mes lapins en chocolat

A+
Sweety.
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racing
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Sam 11 Avr - 22:39

Yo,

"Abracadabra", tel devrait être ta devise !!! sunny

Je reviens sur ta "suceuse", tu fais aussi des mamographies avec ??? rabbit

Ok, je suis loin..... oui chef
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Dan
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Sam 11 Avr - 22:56

racing a écrit:
Yo,

"Abracadabra", tel devrait être ta devise !!! sunny

Je reviens sur ta "suceuse", tu fais aussi des mamographies avec ??? rabbit

Ok, je suis loin..... oui chef



lol! lol! lol! lol!

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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Dim 12 Avr - 9:01

Merci pour tous vos messages, ça fait très plaisir.

Faites gaffe aux brûlures d’estomac et à votre ligne avec le chocolat et passez de Joyeuses Pâques.



Sweety
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mitchouille
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Dim 12 Avr - 9:47

Trop top la photodéc... ça le fait vraiment bien...

cool
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Dragounoff
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MessageSujet: Re: F-14A tomcat 1:32 Tamiya   Mar 14 Avr - 18:40

Superbe, de mieux en mieux !!! clapclap
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rosco
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Sam 18 Avr - 16:18

Vraiment super boulot, je suis complétement souflé.

@+ cool
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Sweety
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Lun 15 Juin - 19:57

Bonjour tout le monde,

Comme d’hab, pas beaucoup d’avance en cette période estivale, trop de choses à faire.

Mais relevez l’esprit maquettiste, ci-dessous entraînement à la gravure outdoor! Pour les palmiers de madame. boulet




Mais une petite semaine de pluie, et hop, retour à l’atelier.

Collage du nez, ajustage et gravure des détails de celui-ci.







Mise en place de la casquette « pilote » ainsi que du tableau de bord.







La casquette « navigateur »







Quelques tofs de l’ensemble.











La patine n’est pas terminée, j’effectuerai cette opération à la fin du montage. Tout comme la partie supérieure de la cloison arrière du siège du navigateur et de certains détails, afin de faciliter le masquage du pit pour la peinture du modèle.

Prochaine étape, le pare-brise.

A bientôt et faites gaffe aux coups de soleil pour éviter de ressembler à ça !



Sweety
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Sweety
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MessageSujet: Re: F-14A 1:32 Terminé   Dim 21 Juin - 23:16

Salut à tous,

Peinture intérieur du par brise.

J’ai utilisé un mélange de clear green, smock et clear blue Tamiya pour teinter la face avant du par brise en une couche la plus fine possible pour plus de réalisme.




Perçage des rivets.





Pose des instruments.









Y’a plus qu’à coller et mastiquer le par brise sur le fuselage

A+
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