J'ai attaqué ce kit que j'espère finir pour Chalon...

Beaucoup de modifs en vue, surtout pour l'intérieur de l'auto...

La caisse de départ :



Première chose, pour que l'intérieur soit visible, ouverture de la porte côté gauche, réalisée avec les burins made by Racing. Avantage énorme de la méthode, la grande propreté de la découpe. Désavantage (pour ma pomme en tout cas) ça prend beaucoup de temps (environ 1heure)



Il faudra ensuite affiner la tranche de la porte qui est plutôt épaisse. Il faudra aussi habiller l'intérieur de la portière, surtout le renfort sur le pourtour, et le système de verrouillage...



voilà pour le début du chantier...

beau modèle

bon montage ponçage etc......

Belle pièce, Chalon c'est bientôt là !!!

Une belle voiture de course, celle-là.

La suite du montage avec la modification des pontons. Comme j'ai ouvert la portière, les pontons deviennent visibles et leur moulage était fait au plus juste de ce qui serait normalement visible avec la carrosserie toute fermée.

La pièce brute :



La pièce a remplacer est découpée. On peut voir sur le ponton droit la pièce en carte plastique blanche ajoutée pour compenser la partie normalement invisible et donc pas moulée sur la pièce originale :



Dans la doc plutôt complète que m'a passée Xim-Crow, avec plein de photos, j'ai pu voir la trappe sur le ponton ouverte. Celle-ci donne accès au compartiment où se loge la batterie. J'ai eu envie de la représenter ouverte, dévoilant la batterie et les connecteurs de démarrage. Ceux-ci seront scratchés plus tard. Les parois de la trappe sont fabriquées en alu des fameuses canettes de la boisson qui donne des ailes...



Les deux pontons sont collés sur le baquet

Et le chassis présenté dans la carrosserie pour voir l'effet que la modif produit :



Le couvercle de la trappe en scratch est déposé sur l'aile avant... Faut pas que j'oublie les trous des pas de vis et les vis à rajouter sur ledit couvercle...

Yop,

Cela me fait rude bien plaisir de te voir te lancer dans "des trucs de fous" l'ami , bon courage

A+

Le début est alléchant.

Sacré boulot en perspective, qu'on va suivre de près.

Merci pour les coms....

La suite des ops avec la création de l'arceau qui est absent du kit, car pratiquement invisible avec la carosserie fermée.

J'ai pris "l'empreinte" de la forme du toit à l'avant de l'habitacle. J'ai grossièrement plié un tube plastique de 2mm, puis l'ai fixé sur le dessin que j'avais fait de l'arceau. Je l'ai contraint et fixé à l'aide d'adhésif, puis badigeonné généreusement de colle plastique. Il s'est ramolli, puis en séchant est resté "en forme".



J'ai ensuite construit la partie supérieure de l'arceau, qui monte de l'arrière puis part à plat jusqu'à l'avant, en suivant la courbure du toit :



L'arceau est terminé pour sa mise en forme et présenté dans l'habitacle pour voir si tout passe sans accroc... et c'est le cas. Reste maintenant à lui donner sa texture et sa finition.



J'ai aussi fabriqué la batterie qui viendra dans le logement du ponton gauche...

Ca me fait moulte plaisir de voir ton montage Mitchouille ! Bravo pour ce magnifique travail que tu as fait jusqu'à maintenant ! Vivement la suite car ça démarre très fort.
A+

Merci Steve, elle me botte à fond cette voiture

Petit Stand-by maintenant avec l'habitacle, j'attends une planche de décal Kevlar pour habiller les pontons. C'est un Kevlar très jaune sur les photos que j'ai...

Je vais attaquer le moteur...