merci pour les astuces.
je vais en tourner dans du laiton.
j'ai un tour mais pas assez précis.
La perceuse fixée devrait faire l'affaire.

la cabine de peinture dans le garage est presque terminée. Manque que le filtre d'entrée d'air frais

Belle bête, je m'impatiente de voir la déco

j'ai trouvé un "tour" pour refaire mes valves de roue... la perceuse à colonne couchée fait l'affaire. pas très précis car pas d'appui et outils inadaptés mais ça devrait aller






cabine de peinture presque terminée avec un filtre d'aspirateur professionnel.

ce soir, séance perçage et pose de rivets des fenêtres et phares (0,75mm, trous de 0,4mm)
je voulais mettre des 0,5mm mais on ne les voit pas sur le cristal!!!

autres pièces fines: les attaches d'échappements

Pfff, c'est pô bien grand

c'est toi qui dit ça!
moi ça me parait petit car en dessous, je vois plus ce que je fais;

pour info, le décapant à peinture sur le plastique transparent et bien ça attaque tout!!!!!!!!
j'avais lu que ça marchait et bien ça marche très très bien , pour le plastique aussi.
mes verres de phares sont détruits.

Toujours trop pressé, ça m'a effleuré de faire un test avant

J'ai peut-être de quoi les refaire dans la boîte à rabio

quelle kit quelle boulot les échappements sont à tombé

bonne suite

a+

Benja

quelques nouvelles de la Ford qui est arrêtée depuis plusieurs mois.
Je n'arrive pas à faire une peinture convenable. Je vais la confier à un pro car je vais la gâcher sinon. (troisième décapage...)




quelques petits arrangements à l'avant

le tableau de bord est terminé.






le kit d'amélioration KA transforme vraiment le modèle (il est vrai qu'il coûte presque le prix de la maquette)
exemple, les cardans (que j'ai amélioré)





le moteur est dans la caisse, monté au chausse-pied!







vous vous imaginez, assis dans ce monstre avec 500chevaux au c... et les roues arrières qui dépassent de la tête!!!